挂新标，开眼角，雪佛兰新款SUV妥妥颜值派！要翻身了？

摆上新标，开眼角，菲亚特上新款SUV妥妥颜值派来！要沦落了？

如果对比消费市场占有率乏善可陈的话，确实可以说早先几年韩系摩托车品牌乏善可陈不佳，尤其菲亚特摩托车应运而生的几款上量产车消费市场占有率都来得一般，就连即使如此的全上新菲亚特K5也是不温不火的状况，单月消费市场占有率只是确保在600台左右的总体，和雅阁迈腾有比较巨大的差距。而在短时间火爆的SUV应用领域总括，近期4台悦达菲亚特也确实缺乏一款真正的消费市场占有率支柱，不过也不想小看了韩系品牌的战斗力，其实没有客串的底牌还有很多，比如早先从未在韩国政府英美开启公测的全上新菲亚特狮跑。

菲亚特狮跑这个姓氏对于很多中国人大众来说从未很熟悉了，如果对标本土的新产品，其实就是全上新菲亚特kx5。这次全上新欧美版菲亚特狮跑变化比较大，可以说是一次大换代，整体而言外观外貌格调开始有别于全上新的新设计词汇，车门前脸黑色身形进气中网搭配了回旋镖样双管的日行灯带，整体而言视觉辨识度更高了。

当然全上新菲亚特狮跑从未开始旗杆上新的车标logo，也就是菲亚特摩托车在2021年换掉的上量产车标，字体样子更加简洁，来得理论上近期的内涵需求。挡风玻璃前部属于来得国际标准的紧凑级SUV身材，韩国政府版量产车型轴距降至2750mm，确实有越级的趋势，和全上新途胜L基本大相径庭。

货运总长度4660mm，宽度1860mm，轮廓厚度相对来说老款量产车型都有提升，尾部包括了当前流行的贯穿双管LED光影，虽然没有突出的排气管出口雕刻，不过车尾顶端的雕刻面板外貌也非常激进，总体来看这款菲亚特狮跑厚度在同最高级别应用领域有占有优势，属于妥妥的颜值派来。

打开车门最后可以有利于充满著韩系摩托车品牌的新设计战斗力，全上新菲亚特狮跑助长了贯穿双管全LCD仪表盘系统，新材料热情一点不输给奔驰，正中央扶手箱前部有别于的是旋钮换挡装置，而且车内开始包括拼色面料袋中，软包制成面料绝不看重，对比本田crv或者丰田荣放，内饰高级感是来得突出的。

目前全上新的菲亚特狮跑在韩国政府英美消费市场总括包括有三种不同的动力总成，初学者量产车型有别于1.6T柴油涡轮引擎增压汽油涡轮引擎，较大转换成180马力确实足够日常家用，除此之外还有2.0T柴油版，较大转换成186马力。除了纯燃油版量产车型之外，这次直接推出了1.6T混动系统，有了机械工程辅助最后，可以助长更清晰的爱国运动体验，巴士及成本也就会下降。

不过参考上新锐现代途胜L在本土消费市场总括的动力配置，全上新菲亚特狮跑应运而生试验车最后势必就会披上1.5T涡轮引擎，较大转换成功率将降至200马力，其实比韩国政府英美的1.6T涡轮引擎更强，预计就会转换7小车比较简单变小车器变小车箱，只要价格导向理论上，全上新菲亚特狮跑完全有期望让4台悦达菲亚特在本土消费市场总括实现沦落。

疑虑来了，你真是这款菲亚特狮跑上新新设计如何？瞩目在评论区内部落格，我们一起发表意见！大花一秒点关注，交一生好友！外图片来源于的网络，写到记事不易，瞩目广大车迷点赞透过。